Laevakraana on tõsteseadmed, mis on spetsiaalselt loodud laevade lasti laadimiseks ja mahalaadimiseks või laevade hooldustoimingute juhtimiseks sadamates, dokkides ja laevatehastes. Järgnev on üksikasjalik sissejuhatus mereväekraanadele:
1. peamised omadused
Suur vahemik:
Sellel on tavaliselt suur ulatus ja see võib hõlmata kogu laeva või mitut kai, muutes selle mugavaks toimingute laadimiseks ja mahalaadimiseks.
Kõrge tõstmisvõime:
On kõrge tõstevõimsus, mis on võimeline tõstma suuri ja raskeid kaupu, näiteks konteinereid, laevakomponente jne.
Paindlikkus:
Paindlik disain, mis suudab kohaneda erinevat tüüpi laevade ja lastiga.
Tuulekindel disain:
Kuna töökeskkond asub tavaliselt mereäärses või avavetes, peavad kraanad olema hea tuulekindla jõudluse, et tagada ohutu töö kahjulikes ilmastikutingimustes.
2. põhikomponendid
Sild:
Laeva hõlmav põhikonstruktsioon on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest.
Toetage jalad:
Rajale paigaldatud või rehvidega paigaldatud sillaraami toetav vertikaalne struktuur tagab kraana stabiilsuse ja liikuvuse.
Kraanakäru:
Tõstemehhanismiga sillale paigaldatud väike auto, mis võib horisontaalselt liikuda. Tõsteauto on tavaliselt varustatud elektrimootori ja käigukastiga.
Sling:
Spetsiaalselt konstrueeritud haaramis- ja kinnitusseadmed, näiteks konksud, haaramine ämbrid, tõsteseadmed jne, sobivad eri tüüpi kaupadele.
Elektrisüsteem:
Sealhulgas kontrollkapid, kaablid, andurid jne, et kontrollida kraana erinevaid toiminguid ja ohutusfunktsioone.
3. tööpõhimõte
Positsioneerimine ja liikumine:
Kraana liigub rajal või rehvile määratud asendisse, et see saaks katta laeva laadimis- ja mahalaadimisala.
Haaramine ja tõstmine:
Tõsteseade laskub ja haarab lasti ning tõstekäru liigub mööda silda, et tõsta lasti vajalikule kõrgusele.
Horisontaalne ja vertikaalne liikumine:
Tõstekäru liigub horisontaalselt mööda silda ja toetavad jalad liiguvad pikisuunas mööda rada või maad, et kaubad sihtpositsiooni vedada.
Paigutus ja vabastamine:
Tõsteseade paigutab kauba sihtpositsiooni, vabastab lukustusseadme ja lõpetab laadimis- ja mahalaadimisoperatsiooni.
Postiaeg: 26. juuni 20124
