pro_banner01

uudised

Elektriliste tõrgete tüübid sillakraanas

Sillakraana on kõige tavalisem kraanatüüp ja elektriseadmed on selle normaalse töö oluline osa. Kraanide pikaajalise kõrge intensiivsusega toimimise tõttu tekivad elektrilised rikked aja jooksul. Seetõttu on kraanades elektriliste tõrgete tuvastamine muutunud oluliseks ülesandeks.

Elektrilise juhtimise põhimõtted

Bridge Crane on teatud tüüpi kraana, mis töötab kõrgendatud radadel, tuntud ka kui üldkraana. See koosneb peamiselt sillast, kraana töömehhanismist, tõste- ja töömehhanismide ning elektriliste komponentidega varustatud väikesest autost. Praegu kasutatakse seda tüüpi kraana laialdaselt sise- ja välistingimustes ladudes, tehastes, dokkides ja vabas õhus hoidlates.

4t magnetilise sillakraana
Haara sillakraana

Elektrilised rikketüübid

Sillakraana toimimise ajal võib töökeskkonna mõju tõttu (näiteks tugev tuul ja tolm, tõstetud objektid ületada kandevõimet jne), võib elektrijuhtimisosas olla mõned vead. Kui rikeid pole võimalik kohapeal õigeaegselt ja täpsel viisil kõrvaldada, võib see lükata masinate tõstmise toimingute edenemist edasi. On võimalik põhjustada käimasolevate viivituste tõttu tehnilisi nõudeid, mille tulemuseks on operatsiooniüksuse majanduslik kahju. Seetõttu on väga oluline kiiresti ja täpselt tuvastada kohapealne tõrkepunkt ning võtta selle kõrvaldamiseks õiged meetmed.

1. Rootori takistus on kahjustatud

Rootori takistus mängib kogu kraanas väga olulist rolli. Selle kvaliteediprobleemid mõjutavad otseselt väga tõsist mõju kogu kraanastruktuuri elektriskeemile. Seetõttu tuleb kraana kasutamisel panna rootori takistuse kvaliteedile ranged nõuded. Kuid tavaolukorras on rootori elektronid pikaajalises kõrgtemperatuuriga töös. See võib hõlpsalt põhjustada takistuse põlemise nähtuse, mis muudab kraana elektriseadmete jaoks töö ajal korralikult toimimise, millel on tõsiselt mõju selle tootmise tõhususele.

2. Probleem CAM -kontrolleriga

Operaatorid peaksid kraana kasutamisel nukk -kontrollerit tõhusalt kontrollima. NAM -kontrolleri liigse koormuse vältimiseks, mis võib mõjutada kogu kraana normaalset toimimist. Isegi ohutusõnnetused, ohustades inimeste elu ja vara ohutust. Samaaegselt kasutamise korral põhjustab see CAM -i kontaktide vool liiga kõrged, mis põhjustab nukk -kontrolleri läbi põlemise ja muudab selle normaalse kohanemiseta.

3. rootori juhtmete vale sobitamine

Vale rootori traadi sobitamise nähtus ilmneb sageli kraanade käitamisel. See võib töö ajal hõlpsalt põhjustada kraana mootori rootoris olulisi muutusi. See mitte ainult ei mõjuta mootorseadmete töötulemusi, vaid lühendab ka kraana kasutusaega.


Postiaeg: märts 07-2024