Topelttalaga sildkraana on tavaline tööstuslik tõsteseade, millel on vastupidav konstruktsioon, suur kandevõime ja kõrge tõstetõhusus. Järgnevalt on üksikasjalikult kirjeldatud topelttalaga sildkraana konstruktsiooni ja ülekandepõhimõtet:
struktuur
Kaugtuli
Topeltpeatala: koosneb kahest paralleelsest peatalast, tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest. Peatalale on paigaldatud rööpad tõstekäru liigutamiseks.
Risttala: Ühendage kaks peatala konstruktsiooni stabiilsuse suurendamiseks.
Otsatala
Paigaldatud peatala mõlemasse otsa kogu sillakonstruktsiooni toetamiseks. Otstala on varustatud veo- ja veoratastega silla liikumiseks rööbastel.
Väike raam: paigaldatud peatalale ja liigub külgsuunas mööda peatala rööpaid.
Tõstemehhanism: sisaldab elektrimootorit, reduktorit, vintsi ja terastrossi, mida kasutatakse raskete esemete tõstmiseks ja langetamiseks.
Tropp: Terastrossi otsa ühendatud, kasutatakse raskete esemete, näiteks konksude, haaratskoppide jms haaramiseks ja kinnitamiseks.
Sõidusüsteem
Ajamimootor: Aja silda reduktori abil pikisuunas mööda rööpaid liikuma.
Vedav ratas: paigaldatud otsatalale, juhtides silda rööbastel liikumiseks.
Elektriline juhtimissüsteem
Sealhulgas juhtkilbid, kaablid, kontaktorid, releed, sagedusmuundurid jne, mida kasutatakse kraanade töö ja tööoleku juhtimiseks.
OperatsioonitubaOperaator juhib kraanat operatsiooniruumis asuva juhtpaneeli kaudu.
Ohutusseadmed
Kraana ohutu töö tagamiseks on olemas piirlülitid, avariipeatusnupud, kokkupõrke vältimise seadmed, ülekoormuskaitseseadmed jne.
Kokkuvõte
Topelttalaga sildkraana konstruktsioon hõlmab peatala, otsatala, tõstekäru, ajamisüsteemi, elektrilist juhtimissüsteemi ja ohutusseadmeid. Selle konstruktsiooni mõistmise abil saab seadmeid paremini käitada, hooldada ja tõrkeotsingut teha, et tagada seadmete töökindlus ja ohutus.
Postituse aeg: 27. juuni 2024
