Sildkraana on laialdaselt kasutatav tõsteseade tööstuses, ehituses, sadamates ja mujal. Selle põhistruktuur on järgmine:
Sillatala
Peamine tugitala: Silla peamine kandev osa, mis ulatub üle tööala, tavaliselt valmistatud terasest, millel on suur tugevus ja jäikus.
Otsatala: ühendatud peakiire mõlemas otsas, toetades peakiire ja ühendades tugijalgu või -rööpaid.
Jalad: Portaalkraana puhul toetage peatala ja laske maapinnal vastu puutuda; a-ssildkraana, tugijalad puutuvad vastu rööpaid.
Käru
Käruraam: peatalale paigaldatud liikuv konstruktsioon, mis liigub külgsuunas mööda peatala rööpaid.
Tõstemehhanism: sisaldab elektrimootorit, reduktorit, vintsi ja terastrossi, mida kasutatakse raskete esemete tõstmiseks ja langetamiseks.
Konks või tõsteseade: Ühendatud tõstemehhanismi otsaga, kasutatakse raskete esemete, näiteks konksude haaramiseks ja kinnitamiseks.haara ämbridjne.
Reisimehhanism
Sõiduseade: sisaldab ajamimootorit, reduktorit ja veorattaid, mis juhivad silla pikisuunalist liikumist mööda rööpaid.
Rööpad: Kinnitatud maapinnale või kõrgendatud platvormile, pakkudes liikumisteed sillale ja kraanakärule.
Elektriline juhtimissüsteem
Juhtkapp: sisaldab elektrilisi komponente, mis juhivad kraana erinevaid toiminguid, näiteks kontaktorid, releed, sagedusmuundurid jne.
Kabiin või kaugjuhtimispult: Operaator juhib kraana tööd kabiinis asuva juhtpaneeli või kaugjuhtimispuldi kaudu.
Ohutusseadmed
Piirlülitid: takistavad kraanal etteantud töövahemiku ületamist.
Ülekoormuskaitse: tuvastab ja hoiab ära kraana ülekoormuse.
Avariipidurdussüsteem: peatab kraana töö hädaolukorras kiiresti.
Postituse aeg: 28. juuni 2024
