Sildkraana on laialdaselt kasutatav tõsteseade tööstuses, ehituses, sadamas ja mujal. Selle põhistruktuur on järgmine:
Silla tala
Peatala: Silla peamine kandeosa, mis ulatub üle tööala, on tavaliselt valmistatud terasest, suure tugevuse ja jäikusega.
Otsatala: Ühendatud kaugtala mõlemas otsas, toetades kaugtala ja ühendades tugijalad või roomikud.
Jalad: Pukk-kraanal toetage kaugtala ja looge kontakt maapinnaga; Aastal asildkraana, puutuvad tugijalad rajaga kokku.
Käru
Käru raam: kaugtulele paigaldatud mobiilne konstruktsioon, mis liigub külgsuunas mööda kaugtule rada.
Tõstemehhanism: sealhulgas elektrimootor, reduktor, vints ja terastross, mida kasutatakse raskete esemete tõstmiseks ja langetamiseks.
Konks või tõsteseade: ühendatud tõstemehhanismi otsaga, kasutatakse raskete esemete, näiteks konksude, haaramiseks ja kinnitamiseks,ämbrid haaramajne.
Reisimehhanism
Juhtseade: sisaldab veomootorit, reduktorit ja veorattaid, mis kontrollivad silla pikisuunalist liikumist mööda rada.
Rööpad: kinnitatud maapinnale või kõrgendatud platvormile, tagades sillale ja kraanakärule liikumistee.
Elektriline juhtimissüsteem
Juhtkapp: sisaldab elektrilisi komponente, mis juhivad kraana erinevaid toiminguid, nagu kontaktorid, releed, sagedusmuundurid jne.
Kabiin või kaugjuhtimispult: operaator juhib kraana tööd juhtpaneeli või kabiini sees oleva kaugjuhtimispuldi kaudu.
Ohutusseadmed
Lõpplülitid: takistavad kraana ületamast etteantud tööpiirkonda.
Ülekoormuskaitseseade: tuvastab ja takistab kraana ülekoormustööd.
Hädapidurdussüsteem: peatage hädaolukordades kiiresti kraana töö.
Postitusaeg: 28. juuni 2024
