Laevaehituse portaalkraanad mängivad tänapäeva laevatehastes kriitilist rolli, eriti suurte laevasegmentide käsitsemisel montaaži- ja ümberpööramistööde ajal. Need kraanad on konstrueeritud raskete tööde jaoks, pakkudes märkimisväärset tõstevõimet, laia sildeulatust ja märkimisväärset tõstekõrgust.
Laevaehituse portaalkraanade põhijooned
Suur tõstevõime:
Laevaehituse portaalkraanad on konstrueeritud tõstma raskusi alates 100 tonnist ja võivad ulatuda kuni muljetavaldava 2500 tonnini, vastates suuremahulise laevaehituse nõuetele.
Suur ulatus ja kõrgus:
Sillaava ületab sageli 40 meetrit, ulatudes kuni 230 meetrini, samas kui kõrgus jääb vahemikku 40–100 meetrit, mahutades massiivseid laevakonstruktsioone.
Kahe käru süsteem:
Need kraanad on varustatud kahe käruga – ülemise ja alumise. Alumine käru saab ülemise käru all liikuda, võimaldades koordineeritud toiminguid keerukate ülesannete puhul, näiteks laevaosade pööramine ja joondamine.
Jäik ja painduv jalgade disain:
Suure ulatusega kandmiseks on üks jalg jäigalt ühendatud peatalaga, teine aga painduva hingeühendusega. See konstruktsioon tagab konstruktsiooni stabiilsuse töö ajal.
Spetsialiseeritud funktsioonid
Laevaehituse portaalkraanadon varustatud mitmesuguste ülesannete täitmiseks, sealhulgas:
Ühe ja kahe konksuga tõstmine.
Kolmekordse konksuga toimingud laeva segmentide täpseks pööramiseks.
Horisontaalsed mikroliigutused joonduste peenhäälestamiseks montaaži ajal.
Teisesed konksud väiksemate komponentide jaoks.
Rakendused laevatehastes
Need kraanad on olulised suurte laevaosade kokkupanekuks, õhus pöörlemise sooritamiseks ja osade võrratu täpsusega joondamiseks. Nende vastupidav konstruktsioon ja mitmekülgsus teevad neist laevatehase tootlikkuse nurgakivi.
Suurendage oma laevaehituse efektiivsust SEVENCRANE'i täiustatud portaalkraanalahendustega. Võtke meiega juba täna ühendust, et saada lisateavet oma laevatehase vajadustele vastavate kohandatud valikute kohta!
Postituse aeg: 10. detsember 2024
