1. Kraana väliskontroll
Seoses Euroopa stiilis sillakraana välisilme kontrollimisel, lisaks välisilme põhjalikule puhastamisele, et tagada tolmu kogunemine, on vaja kontrollida ka selliseid puudusi nagu praod ja avatud keevitus. Kraana suurte ja väikeste sõidukite jaoks on vaja teha ülekandevõlli istme, käigukasti ja ühendamise kontrollimist. Ja reguleerige pidurrataste kliirens, et see oleks ühtlane, tundlik ja usaldusväärne.
2. käigukasti tuvastamine
VõtmekomponendinaEuroopa sillakraanad, tuleb kontrollida ka reduktorit. Peamiselt õlilekke olemasolu jälgimiseks. Kui töö ajal leitakse mingit ebanormaalset müra, tuleks masin välja lülitada ja kasti kate tuleb õigeaegselt kontrollida. Enamikul juhtudel tuleks selle põhjustada kahjustusi, liigset käigu tagasilööki, rasket hammaste pinna kulumist ja muid põhjuseid.
3. Terasjuhtme, konksude ja rihmarataste kontrollimine
Terasjuhtme köied, konksud, rihmaratased jne on kõik komponendid tõste- ja tõstemehhanismis. Terasest traadirosside kontrollimine peaks keskenduma selliste tingimuste nagu purustatud juhtmete, kulumise, veidruste ja rooste vaatlustele. Samal ajal tuleks tähelepanu pöörata ka sellele, kas trumlis on terasest traadi trossi ohutuspiiral tõhus. See, kas trumli terasest traadi trossi rõhuplaat on tihedalt pressitud ja kas rõhuplaatide arv on sobiv.
Rihmaratta kontroll keskendub sellele, kas soone allosas olev kulumine ületab standardi ja kas malmist rihmarattad on praod. Eriti tõstemehhanismi rihmaratta rühma tasakaaluratta puhul on tavaolukorras kerge tähelepanuta jätta. Seetõttu on enne paigaldamist vaja kontrollida selle pöörlemispaindlikkust, et vältida ohu astme suurendamist.
4. elektrisüsteemi ülevaatus
Seoses Euroopa Bridge Kraana elektrilise osa osas on lisaks kontrollimisele, kas iga piirlüliti on tundlik ja usaldusväärne, ka kontrollida, kas mootor, kelluke ja juhtmed on ohutud ja usaldusväärsed ning kas signaalituled on heas korras tingimus.
Postiaeg: märts 06-2024
