pro_banner01

uudised

Euroopa ühe talaga ja kahe talaga kraana vahel valimine

Euroopa sillakraana valimisel sõltub ühe- ja kahetalalise mudeli valik konkreetsetest töövajadustest ja töötingimustest. Igal tüübil on ainulaadsed eelised, mistõttu on võimatu väita, et üks on universaalselt parem kui teine.

Euroopa ühe talaga õhkkraana

Ühe talaga kraana on tuntud oma kerge ja kompaktse disaini poolest, mis muudab selle paigaldamise, demonteerimise ja hooldamise lihtsaks. Väiksema omakaalu tõttu esitab see tugikonstruktsioonile väiksemaid nõudmisi, muutes selle kulutõhusaks valikuks ruumipiirangutega tehastele. See sobib ideaalselt lühikeste sildeavade, väiksema tõstevõime ja kitsaste tööruumide jaoks.

LisaksEuroopa ühe talaga kraanadon varustatud täiustatud juhtimissüsteemide ja ohutusfunktsioonidega, mis tagavad tõhusa ja ohutu töö. Nende paindlikkus ja madalam alghind teevad neist populaarse valiku väikeste ja keskmise suurusega tõsterakenduste jaoks.

kahekordne kraana paberivabrikus
ühe talaga LD-tüüpi kraana

Euroopa topelttalaga õhkkraana

Kahe talaga kraana on seevastu mõeldud raskemate koormate ja suuremate sildeavade jaoks. See on eelistatud valik tööstusharudele, mis tegelevad suuremahuliste või raskete tõsteoperatsioonidega. Vaatamata oma tugevale konstruktsioonile on tänapäevased Euroopa kahe talaga kraanad kerged ja kompaktsed, vähendades nii kraana üldist suurust kui ka rataste survet. See aitab vähendada rajatiste ehituskulusid ja tulevasi kraanade uuendamise kulusid.

Kahe talaga kraana sujuv töö, minimaalsed löögijõud ja kõrge automatiseerituse tase tagavad tõhusa ja täpse materjali käitlemise. Samuti on sellel mitu ohutusmehhanismi, näiteks ülekoormuskaitse, suure jõudlusega pidurid ja tõstepiirajad, mis suurendavad töökindlust.

Õige valiku tegemine

Ühe- või kahetalalise kraana vahel tuleks otsustada tõstevajaduse, tööruumi suuruse ja eelarve kaalutluste põhjal. Kuigi ühetalalised kraanad pakuvad kulutõhusust ja paindlikkust, pakuvad kahetalalised kraanad rasketes rakendustes suurepärast tõstevõimet ja stabiilsust.


Postituse aeg: 14. veebruar 2025