Madala kõrgusega kahekiiruseline Euroopa tüüpi trosstõstuk

Madala kõrgusega kahekiiruseline Euroopa tüüpi trosstõstuk on elektriline tõstuk, mis ühendab endas Euroopa ja Hiina tehnoloogiat. Selle jõudlus on parem kui enamikul elektrilistel tõstukitel ja sellel on võrratu edu.

Euroopa tüüpi elektriline tõstuk kasutab Saksamaalt imporditud tõstukimootorit ja reduktorit. Tõstemootori, käigukasti, rull- ja tõstuki piirlüliti integreeritud kompaktne disain säästab kasutajale ruumi. Modulaarne disain suurendab tõstuki töökindlust, vähendades samal ajal tõhusalt hooldusaega ja -kulusid. Seda saab kasutada mitmesuguste kraanadega, sealhulgas portaalkraanade ja sildkraanadega raskete esemete tõstmiseks. See on tavaline tõsteseade tööstus- ja kaevandusettevõtetes, raudteedel, dokkides ja ladudes.

Elektrilise tõstuki tootestruktuur on valmistatud ülitugevast tõmbetugevast kestast või survevalualumiiniumist kestast, mis on valmistatud õhukeseinalise ekstrusiooniprotsessi abil täpselt, olles väikese mahuga, kerge ja suure tugevusega. Tõstukikonks on sepistatud T-klassi ülitugevast materjalist. Varustatud turvapandla ja trossikinnitusega.

Elektrilise trosstõstuki kasutamisel tekib protsessi käigus paratamatult trossi riknemise nähtus ebaõige kasutamise või muude põhjuste tõttu. Üldiselt jääb tross trumli ja tõstemootori vahele kinni. Tavaliselt eemaldatakse mootor ja seejärel tross. Kuid see meetod on tülikam, aeganõudvam ja töömahukam. Mõnikord lõigatakse tootmise säilitamiseks gaaskeevitusega tross katki, jättes trossi katki ja trumli ning mootori kesta kergesti kuluma, mis võib põhjustada seadmete õnnetusi. Järgnev meetod on selle probleemi tõhus lahendus.

Ääriku sisse keevitatakse plokkrõngas, et vältida trossi kinnikiilumist ülalmainitud osadesse erinevatel põhjustel. Samal ajal ei mõjuta see trumli ja mootori kokkupanekut ega trosstõstuki jõudlust.