cpnybjtp

Toote üksikasjad

Kohandatud 5-tonnine mini ühe talaga otsavanker silla jaoks

  • Mahutavus:

    Mahutavus:

    0,5t-32t

  • Pikkus:

    Pikkus:

    1,5–5 m

  • Materjal:

    Materjal:

    Teras

  • Toiteallikas:

    Toiteallikas:

    Elektriline

Ülevaade

Ülevaade

Sildkraana jaoks on kohandatud 5-tonnine miniatuurne ühe talaga otsavanker, mis kraanat toetab. Otsavankril on mõlemas otsas rattad, et sild saaks pea kohal liikuda. Tõstekäru tööks on peatala külge keevitatud rööpad. SEVENCRANE otsavankrid on saadaval laias valikus disainilahendustega, millel kõigil on mitu lisavarustust ja töökindlus. Enamiku meie otsavankritest moodustavad liikurüksused ja väändumisvastased karpprofiilid. Need on ohutud ja kohandatavad erinevatele kandevõimetele. Kui teil on erinõudeid, saame pakkuda ka kohandatud teenust.

Otsavanker on suurte tõsteseadmete, näiteks sildkraanade ja portaalkraanade puhul väga oluline osa. Kvaliteetsete otsataladega varustatud tõsteseadmeid saab sujuvalt edasi ja tagasi liigutada. Pind on sile ja ilus tänu ainulaadsele ühekordsele vormimisdisainile ristkülikukujuliste torude jaoks ja haavelpuhastusele. Samal ajal on konstruktsioonil pikk eluiga tänu kolmele värvikihile.

1. Kasutatakse õõnestorust terasest korpust. Rataste jaoks kasutatav legeerteras on korralikult kuumtöödeldud, mis muudab selle vastupidavamaks ja stabiilsemaks. 2. Ristkülikukujuliste torude konstruktsioon on kompaktne, kergesti paigaldatav ja hooldatav, ilus ja kerge. Kasutage Q355B terast, järgige ISO 15614 ja AWS D14.1 keevitusspetsifikatsioone ning kasutage vuukkeevitamiseks MT või PT ja filterkeevitamiseks UT. 3. Lõhkepuhastus vastab ISO 8502-3 II tasemele selguse ja kareduse osas ning ISO 8503 G klassile. Katte esimese ja keskmise kihi jaoks valige kvaliteetne kaubamärk. Viimane kiht tuleks katta polüuretaanist pealisvärviga. 4. Kvaliteedi tagamiseks kasutage maailmakuulsate kaubamärkide reduktormootoreid.

Galerii

Eelised

  • 01

    Alguspuhvri disain. Tänu sujuvale üleminekule käivitamise ja pidurdamise vahel koormus ei värise ja kahjulik inerts väheneb.

  • 02

    Kindla peatumise tagavad mõlemas otsas olevad piirlülitid. Kasutame kvaliteetseid, suure võimsusega ja pikaealisi puhtast vasest mootoreid.

  • 03

    Ristkülikukujulise toru valmistamiseks kasutatakse sepistatud nr 45 terast, mida on karastatud suurema kõvaduse ja korrosioonikindluse tagamiseks.

  • 04

    Me karastame hammasratta ja kasutame automaatset CNC-treipingi töötlemist, et muuta reduktor hammasratta täpseks.

  • 05

    Kokkupõrke korral toimib kummist puhver paremini energia neeldumise puhverina.

Kontakt

Küsimuste korral võite helistada ja sõnumi jätta. Ootame teie kontakti 24 tundi ööpäevas.

Küsi kohe

jäta sõnum