3-tonnine kerge sambaga kinnitatud konsoolkraana

Kergeveokite sambale paigaldatud noolkraana on omamoodi väike tõsteseade, mida kasutatakse laialdaselt väikestes töökodade tootmisliinides või väikestes tehastes kergete ja väikeste esemete tõstmiseks. See koosneb peamiselt kolonniseadmest, pöördseadmest, konsoolseadmest ja elektrilisest tõstukist. Seda saab laialdaselt kasutada tehastes, kaevandustes, töökodade tootmisliinides, koosteliinides ja raskete tõstetöödel ladudes, dokkides ja muudel juhtudel. Sambale paigaldatud noolkraana põhikomponendid on sammas, pöördkonsool ja elektritõstuk.

Sambale paigaldatud noolkraana on õõnes teraskonstruktsioon, millel on kerge kaal, suur ulatus, suur tõstevõime, ökonoomne ja vastupidav. Sisseehitatud sõidumehhanism kasutab spetsiaalseid veerelaagritega plastist sõidurattaid, millel on madal hõõrdumine, stabiilne töö ja väike konstruktsiooni suurus, mis on eriti kasulik konksu käigu parandamiseks. Kolonntüüpi konsoolkraana on uue põlvkonna kergtõsteseadmed, mis on loodud kohanema kaasaegse tootmisega. See on varustatud väga töökindla elektrilise ketttõstukiga, mis sobib eriti hästi lühikeste vahemaade, sagedase kasutamise ja intensiivsete tõsteoperatsioonide jaoks ning kuna see on liikuvuse ja laia kohanemisvõimega paindlikum, on sellest saanud vajalik iseseisev avariitõsteseade. automaatne tootmisliin, et tagada tootmisliini sujuv voog.

Noolkraanad võib nende sõidumeetodite järgi jagada elektrilisteks noolkraanadeks ja manuaalseteks noolkraanadeks. Elektriline konsoolkraana tähendab, et konsooli pöörlemise lõpetavad elektrimootor ja reduktor. Seda iseloomustab tööjõu kokkuhoid ja mugav töö, kuid hind on kõrge. Tavaliselt kasutatakse seda keskmise ja suure tonnaažiga objektide tõstmiseks üle 1 tonni. Manuaalne konsoolkraana tähendab, et konsooli pöörlemine toimub käsitsi käsitsi tõmbamise või lükkamisega. Seda iseloomustab madal hind, lihtne struktuur ja suhteliselt odav hind. Tavaliselt kasutatakse alla 1 tonni kaaluvate esemete tõstmiseks.